Els scooters elèctrics de dues rodes-de la Xina veuen un creixement explosiu al Brasil, les exportacions augmenten més del 300% interanual al trimestre1 2026.
Deixa un missatge
El Brasil, el mercat de motocicletes més gran d'Amèrica Llatina, s'ha convertit en un motor de creixement bàsic per a les exportacions de la Xina de patinets elèctrics de dues-rodes (incloses bicicletes e-i ciclomotors elèctrics lleugers). Segons les últimes estadístiques del sector, el volum d'exportació de la Xina de patinets elèctrics de dues rodes al Brasil va augmentar un 346%-a-interanual el primer trimestre del 2026, convertint-lo en el mercat únic-de més ràpid creixement d'Amèrica Llatina.
Aquest creixement explosiu està impulsat pel "Programa de mobilitat verda MOVER" del Brasil, l'expansió gradual dels corredors de càrrega urbans i els alts preus locals del combustible, que han fet que els patinets elèctrics de dues rodes-eficaços i rendibles siguin una opció popular per als viatges urbans de curta-distància. Mentrestant, l'acceleració de la urbanització i l'empitjorament de la congestió del trànsit al Brasil han augmentat encara més els avantatges dels patinets elèctrics de dues-rodes per als desplaçaments diaris, impulsant un creixement sostingut de la demanda de compres locals.
El 2025, el valor d'exportació de la Xina de-scooters elèctrics de dues rodes al Brasil ja va aconseguir un augment del 144,94%-a{-interanual, i aquest fort impuls va continuar durant el primer trimestre del 2026. No obstant això, el creixement del mercat va acompanyat d'una regulació més estricta: des de l'1 de gener, les noves regulacions del Consell Nacional de Trànsit han estat des de l'1 de gener. implementat, imposant controls estrictes sobre la classificació, certificació, llicències i qualificacions de conductor dels vehicles elèctrics de dues-rodes. S'han posat en marxa inspeccions periòdiques de les forces de l'ordre a diverses ciutats, com ara São Paulo i Rio de Janeiro, amb vehicles que no compleixen les -compliments subjectes a confiscació.
A més, el Brasil té previst ajustar els aranzels d'importació a partir del juliol de 2026, amb els aranzels per a les categories relacionades amb vehicles elèctrics de dues rodes-que tornaran gradualment a les tarifes estàndard. Actualment, els exportadors xinesos estan accelerant la certificació de compliment i l'adaptació de la localització per aprofitar les oportunitats del mercat durant el període de la finestra aranzelària, alhora que es preparen per als reptes de costos i de regulació posteriors.
